VIP-lid
Productdetails
Het volledige luchtcompressorsysteem bestaat uit tal van onderdelen, elk speelt een belangrijke rol, de temperatuur van de olie van de schroeveluchtcompressor tijdens de werking is erg hoog, de radiator moet worden gebruikt om de radiator van de schroeveluchtcompressor te koelen, ook wel koeler genoemd, is een belangrijk onderdeel van de schroeveluchtcompressor. Als het verstopt is, zal de temperatuur van de luchtcompressor olie blijven stijgen, waardoor de hoge temperatuur springer fout.
Opmerkingen voor de radiator:
Het complete luchtcompressorsysteem bestaat uit tal van onderdelen die elk een belangrijke rol spelen. De temperatuur van de olie tijdens de werking van de schroeveluchtcompressor is erg hoog en de radiator moet worden gebruikt om de afkoeling te koelen. De luchtcompressor radiator, ook wel koeler genoemd, is een belangrijk onderdeel van de schroef luchtcompressor. Als het verstopt is, zal de temperatuur van de luchtcompressor olie blijven stijgen, waardoor de hoge temperatuur springer fout. De oorzaken van verstopping van de luchtcompressor radiator zijn voornamelijk verdeeld in:
Oppervlakte stof verstopping
Deze verstopping is relatief eenvoudig om te behandelen, wanneer de luchtcompressor draait, houd het luchtpistool van de radiator langs de slijt van de slijt naar beneden te blazen, door de kracht van de luchtcompressor afvoerventilator naar buiten te blazen, kan deze drijvende laag verwijderen, zodat de olietemperatuur van de luchtcompressor daalt.
Oppervlakte olievervuiling
Als de luchtcompressor-oliekoeler lange tijd niet hygiënisch schoongemaakt is, in combinatie met een aantal olielekken van de luchtcompressor, is het gemakkelijk om stof en olievervuiling te mengen in de afvalplaat van de radiator. Of zoals in fabrieken in de textielindustrie, drijven fijne haardragen in de lucht en kleven ze aan oliekoelers. Als het verstopping is veroorzaakt door beide omstandigheden, moet de radiator worden verwijderd en schoongespoeld met een waterpistool met hoge druk om hoge temperatuurstoringen uit te sluiten.
Interne koolstofblokkade
Als de smeerolie van de luchtcompressor van slechte kwaliteit is of op lange termijn bij hoge temperaturen werkt, vormt het in de loop der tijd een koolstofaccumulatie in het interieur van de radiator. Het verminderen van de hoeveelheid smeerolie in de stroomkoelaar, waardoor het afkoelingseffect slechter wordt. In deze situatie moet de oliekoeler worden verwijderd en chemicaliën zoals koolstofreinigingsmiddelen worden gespoeld om de opgebouwde koolstof in de oliekoeler te verzachten en de interne olieweg te herstellen om de verstopping van de luchtcompressor-radiator op te lossen.
Online onderzoek
-
Contactpersonen
-
Bedrijf
-
Telefoon
-
E-mail
-
WeChat
-
Verificatiecode
-
Berichtinhoud
-