Overzicht

Nieuwe geoptimaliseerde ontwerpproducten, hoog vermogen, laag energieverbruik en hoge betrouwbaarheid; Compact ontwerp, klein volume en licht gewicht; Het vermogen dekt 85-96kW, voldoet aan de nationale vijf emissies en is geschikt voor bussen van 5,9-7,5 meter.

Nominale vermogen

Eenheid:Amerikaans metrisch systeem

Maximaal vermogen	130 pk96 kW
Minimum vermogen	116 pk85 kW
Maximaal koppelsnelheid	350/(1400-1800) N.m/r/min

Emissienormen

Nationaal vijf

Algemeen

Productreeks	WP3
Brandstof	Diesel
Motortype	4-cilinder, viertaktmotor
Aantal cilinders	4
Aantal ventilen	2
Diameter van de cilinder	94 mm
Reizen	107 mm
Afvoer	2,97 liter
Luchtingangswijze	Mediumkoude druk
Compressieverhouding	17.8:1
Brandsysteem	Elektronische hogespanningsrail

Motorafmetingen (benadering, uiteindelijke afmetingen afhankelijk van de optie)

Lengte	900 mm
Breedte	675 mm
Hoogte	730 mm
G gewicht	305 kg

Opmerking: productparameters en afbeeldingen zijn uitsluitend informatief; Bij wijzigingen zonder voorafgaande kennisgeving.

Hoge betrouwbaarheid

Motorversterking, grote ontwerpmarge, maximaal vermogen tot 130 pk, maximaal koppel 350 N.m
Meer dan 45.000 uur stand-testen en meer dan 50 miljoen kilometer testen op de weg
Levensduur van meer dan 1,8 miljoen km/30.000 uur

Modulair ontwerp

Meer dan 30% minder onderdelen dan soortgelijke producten - geïntegreerde brandstoffiltermodule, geïntegreerd ontwerp voor grove en fijne filters
Filtermodule, geïntegreerd ontwerp voor oliefilter, koeling, rotorfilter en waterfilter
Integraal cilinderdeksel met geïntegreerde luchtinleiding, compact ontwerp

Lichtgewicht ontwerp

Totaal gewicht van slechts 305 kg - krachtige CAE-analysemogelijkheden, geoptimaliseerd ontwerp terwijl sterkte en betrouwbaarheid worden gegarandeerd
Veel gebruik van kunststoffen en aluminiumlegeringen voor vliegwielbehuizing, waterpompen, oliebehuizing, rockers, luchtinlaatbuizen enz.

Uitstekende NVH-prestaties

Het nominale vermogenspunt is een meter lager geluid dan 94 dB (A), 2-3 dB (A) lager dan concurrenten - het lichaam is ontworpen met een drumvormige rok, hoge lichaamssterkte, kleine trillingen en een drastische vermindering van het geluid
Achter versnellingskamer, met behulp van hoge nauwkeurigheid versnelling in het snijden van versnellingen, stabiele werking, verdere vermindering van mechanisch geluid
Multi-injectietechnologie voor een drastische vermindering van brandgeluid

Ultra laag brandstofverbruik

Minimum brandstofverbruik 185g / kW • h, gebruikelijke omstandigheden brandstofverbruik lager dan concurrenten 3% -5%
De lage snelheid van het brandstofverbruik zone dekking van 950-1450r / min bussen gebruikte omstandigheden, meer brandstofbesparing

Sterk vermogen

Een kleinere snelheidsverhouding achter de brug kan worden gekozen om het brandstofverbruik verder te verlagen.

Sterk aanpasbaar

2800 m hoogte zonder vermindering van het vermogen, 4500 m gebruikelijke omstandigheden ultra-laag vermogensverlies
Laagtemperatuur omgeving minus 20 ℃ start nul mislukking

Goede aanpassing

Klein en licht gewicht
Voldoen aan de elektriciteitsbehoeften van verschillende bussen.
Airconditioning is uitgerust met de structuur, airconditioning komt niet in direct contact met het skelet van het voertuig, om de NVH-prestaties van het voertuig verder te verbeteren en de kwaliteit van het voertuig te verbeteren

Modelnummer	Nominale vermogen / snelheid (kW/omzet)	Maximaal koppel/toerental (Nm/rpm)	Afvoer (L)	Emissienormen	Technische routes	Aanpasbare auto
-	-	-	-	-	-	-