VIP-lid
Keramische stuwkogellagers 51104
Keramische duwbal lager 51104 hoofdzakelijk verdragen axiale belasting tijdens het gebruik, zijn uitgebreide toepassingen
Productdetails
Het keramische stuwkogellager 51104 verdraagt voornamelijk axiale belasting tijdens het gebruik en wordt op grote schaal toegepast. Hoewel de installatiemethode van het vlakke stuwkogellager relatief eenvoudig is, zijn er vaak problemen bij het feitelijke onderhoud, waarvan de meest voorkomende is dat de strakke en losse installatiepositie van het lager onjuist is, waardoor het lager niet normaal werkt en de hals van de as snel beschadigd wordt. De onderstaande afbeelding toont een strakking die is gemonteerd op het eindoppervlak van het stationaire onderdeel, dat wil zeggen een verkeerde montage. De binnenring van de strakke ring en de hals van de as is een overgangscombinatie, wanneer de as draait, zal de strakke ring worden aangedreven en wrijving ontstaan met het eindoppervlak van het stationaire deel, wanneer het wordt onderworpen aan de axiale kracht (Fx), zal het wrijvingsmoment groter zijn dan de binnendiameter van de samenwerkingsweerstand, waardoor de strakke ring en het samenwerkingsoppervlak van de as gedwongen worden gedraaid, waardoor de slijtage van de hals van de as wordt verergerd.
Het keramische stuwkogellager 51104 verdraagt voornamelijk axiale belasting tijdens het gebruik en wordt op grote schaal toegepast. Hoewel de installatiemethode van het vlakke stuwkogellager relatief eenvoudig is, zijn er vaak problemen bij het feitelijke onderhoud, waarvan de meest voorkomende is dat de strakke en losse installatiepositie van het lager onjuist is, waardoor het lager niet normaal werkt en de hals van de as snel beschadigd wordt. De onderstaande afbeelding toont een strakking die is gemonteerd op het eindoppervlak van het stationaire onderdeel, dat wil zeggen een verkeerde montage. De binnenring van de strakke ring en de hals van de as is een overgangscombinatie, wanneer de as draait, zal de strakke ring worden aangedreven en wrijving ontstaan met het eindoppervlak van het stationaire deel, wanneer het wordt onderworpen aan de axiale kracht (Fx), zal het wrijvingsmoment groter zijn dan de binnendiameter van de samenwerkingsweerstand, waardoor de strakke ring en het samenwerkingsoppervlak van de as gedwongen worden gedraaid, waardoor de slijtage van de hals van de as wordt verergerd.
Online onderzoek
