Omkleding machineWereldwijde leverancier

100 meter ten westen van de kruising van de nieuwe nationale weg 310 en de weg Xiaomi in Yanyang, provincie Henan

Productoverzicht 1. Overzicht

Rotatieve coatingmachines zijn apparaten die poeders of vloeistoffen coaten op het oppervlak van deeltjes om het coatingproces te realiseren. De apparatuur is speciaal ontworpen op de interne structuur volgens de procesvereisten, is een effectieve coating apparatuur voor meststoffen, met behulp van het coatingproces kan het klokken van meststoffen effectief voorkomen en het effect van langzaam vrijgeven bereiken. De draaibare omhulselmachine wordt aangedreven door de hoofdmotor met riemen en riemvielen, aangedreven door de reducer naar de actieve as, door de op de actieve as geïnstalleerde versnelling te koppelen aan de grote tandringen die op het lichaam zijn vastgesteld, om het werk terug te draaien. Het materiaal wordt toegevoegd aan het toevoereinde en kan worden uitgevoerd door het uitvoereinde na het vermengen van de cilinder, waardoor een continue productieoperatie wordt bereikt.

De gehele machine kan worden verdeeld in vier grote delen:

a. steundeel: het steundeel bestaat uit de voorzijde en achterzijde, die zijn bevestigd op de overeenkomstige grond, voor het ondersteunen van het cilinderlichaam om te positioneren. De voorzijde en achterzijde houders bestaan uit houders, wielhouders en wielen. Bij installatie kunnen de hoogte en hoek van het apparaat worden aangepast door de afstand tussen de twee wielen op de voorzijde en achterzijde aan te passen.

b. aandrijving deel: aandrijving deel levert de benodigde kracht voor het normale werk van de hele coating machine. De componenten omvatten een aandrijving, een motor, een driehoekige bandaandrijving, een reducer en een tandwielaandrijving, enz., waarbij de aandrijving tussen de reducer en de tandwiel wordt aangedreven met een directe verbinding of een koppeling, afhankelijk van de belastingsgrootte.

c. cilinder: de cilinder is het werkdeel van de hele omhulselmachine. De buitenkant is voorzien van een rollenband voor ondersteuning en een tandring voor aandrijving, en de binnenkant is gelast met een blok die het materiaal leidt om langzaam te stromen, waardoor het evenredig wordt omgeven.

d. Omkleding deel: met behulp van een pulverisator of een omkledingsmiddel om de deeltjes te omkleden.

Belangrijkste technische parameters

Modelnummer	Diameter (mm)	Lengte (mm)	Na installatie Afmetingen(mm)	Rotatiesnelheid (r/min)	vermogen (kw)
BM10400	1000	4000	4100×1600×2100	14	5.5
BM12600	1200	6000	6100×1800×2300	13	7.5
BM15600	1500	6000	6100×2100×2600	12	11
BM18800	1800	8000	8100×2400×2900	12	15

Installatie en onderhoud

1. Installatie:

Na de machine in de fabriek, in overeenstemming met het procesproces geplaatst op de overeenkomstige betonnen grond, de algemene kantelhoek is 2,3 graden (kan worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker). De draagstuk en de aandrijving worden geplaatst op een betonnen pilaar en worden na aanpassing van de positie gelast met de voorgrond. Elke basis en basis, als het nodig is om een wedge-vormige pad in te voeren, moet de dikte niet groter zijn dan 35 mm.

a. Voordat de apparatuur wordt geïnstalleerd, moet de grond worden gemaakt, voordat het beton kan worden geïnstalleerd.

b. Het aanpassen van de hoogte van de basis naar behoefte met een wigvormige pad om het lichaam de hoek te behouden die nodig is om te kantelen.

c. Plaats de cilinder op het wiel na het aanpassen van de wielhouder naar de juiste positie en pas de afstand tussen de onderdelen aan.

d. Installeer het aandrijfgedeelte van de verpakkingsmachine en pas de verpakkingsruimte tussen de tandwielen en de tandringen aan.

2. Debugging:

a. bij het testen van de auto aandacht besteden aan de rotatierechting van het lichaam, kleine tandwielen en grote tandenringen moeten achterwaarts draaien, zoals de rotatierechting van het lichaam verkeerd verandert van een van de drie pijlers van de motor om de draaiing te veranderen.

b. De temperatuur van elk lager moet soepel stijgen en de temperatuur van het lager mag niet hoger zijn dan 50 ° C bij langdurig gebruik.

c. het lawaai van de versnelling moet gelijkmatig zijn en niet hoog of laag zijn.

d. Na de beëindiging van de testmachine moeten de rollenbanden, wielen, tandwielen, tandringen enz. niet ernstige slijtage hebben.

3. Onderhoud:

Smeerolie moet worden toegevoegd voordat de reducer wordt gebruikt, de smeerolie gebruikt over het algemeen HJ40-50 mechanische olie, maar ook HL20-30 tandwielolie. De hoogte van het olieoppervlak van de smeerolie moet binnen het bereik van de ronde oliemarkering op de stoel liggen. Na 100 uur van het eerste tankwerk moet de olie vervangen worden en vervolgens om de zes maanden vervangen worden.

b. het lager een keer per beurt smeerolie, smeerolie model is nummer 3 calcium op basis van vet smeerolie, de lading is 1/3 ~ 1/2, en regelmatig vervangen van nieuwe smeerolie, het lager moet worden schoongemaakt bij vervanging.

c. Boter moet worden gedroogd op de oppervlakte verbindingen van tandwielen, tandringen, rollenbanden en wielen.

4. Slijtbare onderdelen

a. Driehoekige riemen b. Lagers c. Koppelingspennen

Gebruik en bediening

1. Starten:

a. Gebruik droge boter op de versnelling en de rollenband en injecteer de juiste hoeveelheid boter of versnellingsolie in de lagerstoel en de reducer.

b. na het openen bepalen dat de draai foutloos is en vervolgens de apparatuur voor het vervoer van materiaal starten om de start van materiaal te vermijden.

2. stilstand:

a. Stop met het toevoegen van grondstoffen aan de omhulselmachine.

b. sluit de motor van de omhulselmachine af nadat het materiaal in het lichaam van de cilinder schoon is uitgevoerd en stopt later het vervoer van deeltjesmateriaal.

3. Opmerkingen:

a. Wanneer de omhulselmachine werkt, is het verboden om mensen onder het lichaam te oversteken.

b. Het is verboden om interne controles en reparaties uit te voeren tijdens de werking van de omhulselmachine.

c. zonder geïsoleerde handschoenen, het is verboden om elektrische motoren en draden aan te raken.

d. Geen perfecte aarding, het is verboden om de omhulselmachine te starten, als er stroom op het apparaat wordt ontdekt, moet het onmiddellijk worden gestopt totdat de aarding is gerepareerd.

Veelvoorkomende fouten en oplossingsmethoden

Fout fenomeen	Oorzaak van storing	Uitsluitingsmethode
Rollende band glijden	1.Geen spanning aan de zijkant van de concave aansluiting van de rolband	1.Spanning van de zijkant van de rollenband en de ondergrondse verbinding
Rollende band glijden	2.Niet gespannen in de richting van de straal met rollende band en concave aansluitingen	2.Gebruik een pad of een wig om de rollenband en de concave verbinding te klemmen, maar er moet rekening worden gehouden met het feit dat overmatige klemming gevaarlijk is voor ongelukken, terwijl ongelijke spanning gemakkelijk kan leiden tot het lichaam slagen en trillen
Lichaam verkeerd	1.Slijtage van wielen	1.Reparatie of vervanging van wielen afhankelijk van de slijtage
Lichaam verkeerd	2.Slijtage van het stuurwiel	2.Verplaatsen of vervangen van nieuwe stuurwielen afhankelijk van het niveau van slijtage
Verkeerde versnelling	1.Slijtage van kleine tandwielen	1.Installeer de kleine versnelling op de beurt, als beide kanten worden versleten, moet een nieuwe versnelling worden vervangen
Verkeerde versnelling	2.De verbinding tussen grote versnellingen en cilinders is beschadigd	2.De juiste behandeling van school verbindingen indien nodig
Vibratie van de cilinder	1.De verbinding tussen het wiel en de basis is beschadigd	1.De schroefknop houdt het wiel op de juiste positie
	2.Rollband zijslijtage	2.Draai de zijkant van de rollenband volgens de slijtage of vervang een nieuwe rollenband
	3.Oneven contactoppervlak tussen de rolband en het wiel	3.Pas het contactoppervlak van de rolband en het wiel aan om voor en achter consistent te zijn
	4.Onstevige verbinding tussen cilinderbasis en basis	4.Na het aanpassen van de cilinder bevestig de basis op de basis