Volledig hydraulischElektrische vorkheftruck. De meeste bestaande evenwichtige elektrische vorkheftrucks maken gebruik van drie motorconfiguraties en complexe elektrische snelheidsregelingstechnologie, waardoor de interne structuur van de vorkheftruck druk wordt,RuurhandtrekkerHet is moeilijk te monteren, moeilijk te onderhouden en het aantal elektrische schakelaars en relais is groot. Er is veel nodig om drie motoren te bedienen. De uitvinding omvat een karosserie, een dubbele brandstoftank, een elektrische motor, een variabele pomp die is aangesloten op een elektrische motor, een meervoudige klep, een stuurinrichting, een kantelhiftapparaat, een loopaandrijving, die wordt gekenmerkt door het feit dat de motor een enkele motor is; Multi-doorklep omvat een kantelklep, hefklep, loopklep en regelklep, vier kleppen worden aangesloten door aansluitingen, multi-doorklep heeft een hoofdoliepoort en twee splitspoorten die zijn aangesloten op vier kleppen; De voorrang wordt gegeven aan de klep tussen de oliepoort en de variabele pomp, zodat de vorkheftruck een enkele motoraandrijving en hydraulische snelheidsregeling kan realiseren. Deze uitvinding is eenvoudige structuur, montage en onderhoud gemakkelijk, gemakkelijk te bedienen,Lithium-batterij stackerDe betrouwbaarheid en levensduur van de motor worden verbeterd, de normale pompolie wordt bereikt en de veiligheidsprestaties van de hele machine worden duidelijk verbeterd.

Onderhoud volledig elektrische vorkheftrucks

Heb het wiel op bij het testen van de auto voor de eerste keer, zodat er geen gevaar is, zelfs als er een verbindingsfout optreedt.

Bij het opladen van de batterij moet het oplaadcircuit volledig worden afgesloten van de decapper, omdat naast het opladen van de lader, de overspanning die wordt gegenereerd door de lader ook de decapper beschadigt.

De kabel van de batterij moet parallel aan de elektronische controller worden geplaatst en moet zo kort mogelijk zijn.

Wanneer het voertuig werkt in slechte werkomstandigheden en slechte ventilatie,Stof explosiebestendige vorkheftruckVerplichte ventilatie van de controller wordt aanbevolen.

5. Niet vertragen bij het draaien, rijden als de belasting toeneemt, de vorkheftruck overbelast is en rijden op een hellige zachte grond. Tijdens het gebruik moet de bestuurder proberen deze onveilige handelingen te vermijden.

6. Reinig regelmatig het interne stof van de DC-motor, controleer de koolborstel en de veren.

De batterij moet altijd gedestilleerd water (zuiver water) toevoegen.

Als de elektrische vorkheftruck langere tijd niet wordt gebruikt, moet de batterij volledig worden geladen. Houd de oplaadfrequentie ongeveer 1 tot 2 maanden.