Introductie van het systeem

Het motorbrandstoftemperatuursysteem wordt voornamelijk toegepast op de brandstoftemperatuurregeling van de motorprestatietest en heeft een zekere beschermende rol voor de goede herhaling van de motorprestatietest. De brandstof van de brandstoftank van het motorlaboratorium gaat door de brandstofverbruiker, stroomt samen met de motorolie terug naar het apparaat, gaat naar de warmtewisselaar voor warmtewisseling en vervolgens naar de motor. De uitgang van de warmtewisselaar is voorzien van een temperatuursensor die de gemeten brandstoftemperatuur overdraagt aan de thermostat, die in de thermostat wordt vergeleken met de ingestelde brandstoftemperatuur. Op basis van de vergelijkingsresultaten regelt de temperatuurregelaar automatisch de temperatuur van het water dat door de warmtewisselaar stroomt, zodat de olietemperatuur geleidelijk overeenkomt met de ingestelde temperatuurtrend, zodat het doel van de brandstoftemperatuur wordt beheerd.

Motorbrandstof thermostat systeem kan worden onderverdeeld in dwingende koeling en waterkoeling van twee soorten, dwingende koeling door middel van het eigen koelsysteem te voorzien van koude bron, waterkoeling vereist externe voorziening van bevroren water in een bepaald temperatuurbereik.

Gebruikers kunnen de TS232/485-seriele interfaces van de computer gebruiken voor het aanpassen of instellen van systeemparameters en programmacontrole.

Technische parameters