Zware wielen verwijzen naar relatief grote wielen met een laadvermogen, is gebaseerd op het draagvermogen van de wielen, is relatief lichte wielen, middelgrote wielen enz. worden geclassificeerd, en er zijn geen duidelijke grenzen, over het algemeen van 500 kg tot 15 ton, of zelfs hogere lading wielen, bekend als zware wielen.

Ontwerp van de steun voor zware wielen:

De steun van zware wielen, meestal met behulp van metaalmateriaal als hoofdlichaam, waaronder gewone staalplaat stempelvormen, gietstaal vormen, gesmeed staal vormen, enz., meestal wordt voornamelijk geplaatst. De dikte van de staalplaat van zware wielen maakt over het algemeen gebruik van staalplaten van 8mm, 10mm, 16mm en meer dan 20mm. Op dit moment, Wanda ontworpen voor het Chinese oliesysteem draagt 12 ton extra zware wielen, met behulp van 30 mm dikke staalplaat, pallet met behulp van 40 mm, effectief garanderen van de veiligheid van geladen producten.

Draaibord ontwerp voor zware wielen:

Zware wielen gebruiken meestal dubbele stalen bal baan, stempelvorming, warmtebehandeling. Voor het draaipulaat van het zware universele wiel, wordt over het algemeen gebruik gemaakt van een groter vlak kogellager of vlak naaldlager, ondersteunend kegellager, waardoor het belastingvermogen van het zware wiel effectief wordt verhoogd. Voor speciale schokbestendige zware universele wielen, draaien platen met gegoten gesmeed staal, afwerking vormen, effectief vermijden van het lassen van de verbindingsplaat bouten, grotere sterkte verbetert de schokbestendigheid van het wiel.