I. Voorwoord
Het programma voor de hervorming van de bussen in het hele land is basisstof vastgesteld en het programma voor de uitvoering van de hervorming van de bussen en het beleid voor de aanvulling van de ambtenaren worden geleidelijk uitgevoerd. Volgens de betrokken hoofd van het leidende team van de centrale auto-verandering, om te voorkomen dat ambtenaren, namelijk het ophalen van auto's, maar nog steeds het fenomeen van overtreding van het gebruik van bussen, moet de volgende stap van de bus zowel de officiële auto-identificatie als het Beidou / GPS-locatiesysteem uniformiseren, de eerste om het toezicht op het gebruik van bussen te vergemakkelijken, de laatste om het toezicht op het gebruik van bussen door overheidsdiensten te vergemakkelijken. Het gebruik van satelliet-positioneringstechnologie en de terminal van de positioneringsapparatuur aan boord van het voertuig om het normalisatiebeheer van bussen te versterken, is niet alleen de reële behoefte van de provincieadministraties om de busregelgeving te versterken, maar ook de politieke behoefte van de overheid om efficiënt beheer en integriteitsontwikkeling uit te voeren.
De noodzaak en betekenis van de installatie van Beidou positioneringsproducten
(1) Vereenvoudig voertuigsbeheer
Overheidsafdelingen zijn meer, de werkfuncties verschillen, het centrale parkeerbeheer en geen speciale parkeerplaats, met name de wettelijke feestdagen, om bussen van verschillende afdelingen te centraliseren om te parkeren, verzegels toe te voegen, de sleutels van het voertuig te verzamelen en minder realistisch, dan kunnen we volledig gebruik maken van voertuigpositioneringsapparatuur en locatietechnologie om deze problemen op te lossen.
2) Efficiënte planning
De topmanagers kunnen op elk moment de locatie en de werking van elk voertuig in het systeem volgen via een computerscherm of hun eigen mobiele telefoon. In het bijzonder het politieke en juridische systeem, zodra er een belangrijke feestelijke activiteit of een noodgeval is, kunnen de topmanagers via het scherm de locatie van het globale voertuig op elk gewenst moment beheren en de politie in de buurt in de buurt bewegen om een ​​snel en efficiënt probleem aan te pakken.
(3) Het verminderen van de kosten van het voertuig
Het is bekend dat het gebruik van de bus is altijd een drie-drie-systeem, het publieke gebruik, het privé-gebruik van de beheerder, het privé-gebruik van de chauffeur elk een derde uitmaakt, als het gebruik van locatietechnologie wordt gereguleerd, kunnen de exploitatiekosten van het voertuig volledig 50% worden bespaard.
(4) Volgens het nationale beleid inzake busbeheer
Het uitvoeringsprogramma voor de hervorming van de bussen en het beleid voor het aanvullen van de ambtenaren worden geleidelijk uitgevoerd, ten eerste bevordert het opbouwen van de integriteit van de partij en het algemeen bevorderen van de hervorming van het systeem van de ambtenaren en is een belangrijke maatregel om de geest van de acht bepalingen van de partij en het politieke orgaan te volgen om de verbetering van de werkstijl te implementeren en nauw met de massa te verbinden. Ten tweede is het gunstig om uitgaven te besparen. Door deze hervorming te bevorderen om overheidsuitgaven te besparen en een besparende overheid op te zetten, kan de bespaarde financiële middelen meer worden besteed aan het blad. Ten derde is het bevorderen van een rationele en effectieve verdeling van middelen door middel van socialisatie en marktbescherming.

Introductie van het systeem
Met behulp van het "Beidou bedrijfsvoertuigbeheersysteem", volledige bewaking van de voertuigen van de eenheid, duidelijk en realtime begrijpen van de locatie van de bedrijfsvoertuigen op de elektronische kaart, de snelheidsstatus van het voertuig te tonen, en tegelijkertijd kunnen de kosten van elke bestuurder, snelheidsoverschrijvingsrecords, overtredingen en andere informatie worden opgeslagen in de centrale databank, en het genereren van de overeenkomstige rapporten, gemakkelijk voor leiders om via het systeem op elk moment toegang te krijgen tot de steekproefdepartementen of individuele gebruik van voertuigen en kosten, het beheersconcept te verrijken, het niveau van informatisering van overheidsfuncties te verbeteren en het beheer van voertuigen en personeel te verbeteren.
3.1 Mobiele verzending van voertuigen: het implementeren van aanvragen voor voertuigen, goedkeuringen en andere processen via een computerclient of een mobiele telefoonclient.
3.2 Real-time monitoring: controleer de huidige locatie en status van het voertuig in real-time via het Beidou Business Vehicle Management System.
3.3 Spoorweergave: via het "Beidou-bedrijfsvoertuigbeheersysteem" kunt u de geschiedenis van het voertuig afleggen en de route en locatie van de geschiedenis van het voertuig in één oogopslag bekijken.

3.4 Rapporteerstatistieken: "Beidou Business Vehicle Management System" integreert een uitgebreide rapportage- en managementfunctie, waaronder (1) kilometerstatistieken: de kilometers die in een bepaalde periode zijn gereden, kunnen worden gevraagd op de fiets of de trein en de kosten van de oliehoeveelheid kunnen worden geraamd; (2) alarmstatistieken: het alarmformulier informeert om te onderzoeken of de bestuurder overtredingen heeft ondernomen, zoals de registratie van snelheidsoverschrijden, het binnendrijden in verboden gebieden enz.; (3) Kostenstatistieken: de kosten van afdelingen en onderliggende eenheden voor voertuigen kunnen worden gevraagd, tijdig op de hoogte zijn van de kosten en uitgaven, en de overschrijdende uitgaven van eenheden en individuen kunnen worden beheerd.

Systeemvoordelen

Het bestuurssysteem voor bedrijfsvoertuigen van de overheid maakt gebruik van een innovatief bestuursmodel voor bedrijfsvoertuigen, door de terminal van het satellietpositioneringssysteem op elke bus te installeren en draadloze mobiele gegevenscommunicatietechnologie zoals GSM / CDMA te gebruiken om de bedrijfsvoertuigen te uploaden naar het informatiesysteem van het bewakingscentrum.

Positionering van bedrijfsvoertuigen, wetenschappelijke planning, nauwkeurig bevel.

Gebruik de statistische analyse van de situatie van het voertuig om het management op de hoogte te stellen van de situatie van het voertuig en het voertuigbeheer gemakkelijk te maken.

Reguleer parkeerkosten, tankkosten, vergoeding van wegen en bruggen en de aanwezigheid van bestuurders op het werk.

De bestuurder van een bedrijfsvoertuig kan in realtime informatie over het bevel van het bewakingscentrum ontvangen en de persoonlijke veiligheid van de bestuurder kan sterk worden verbeterd door middel van noodzaalarm, oversnelheidsalarm en vermoeidheidsalarm.

Met volledige rekening houdend met de speciale veiligheidsbehoeften van overheidsauto's, het verbeteren van het publieke beheer en het serviceniveau, zodat de uitgaven aan voertuigen niet langer een zware economische last worden, de onrechtvaardige wind van privégebruik van bussen beëindigen en bijdragen aan de bouw van een besparende samenleving.