Productparameters:
| Producttype | TS-PL2800 ultragrote vacuüm plasma reiniger |
| Volume van de ruimte | 2800L |
|
Afmetingen |
W2510×D2150×H2050(mm) |
|
Vacuümgrootte |
W1775mm×D1444mm×H1120mm |
|
Frequentie van de plasmagenerator |
40KHz |
|
Plasma generator vermogen |
40KW |
|
Apparatuur nominaal vermogen |
ongeveer 50kw |
|
Aantal elektroden |
6 verdiepingen |
|
Extreme vacuüm van de vacuümkamer |
≤30Pa |
|
Procesgaskanaal |
3 weg |
|
Procesgas |
Afhankelijk van het product kiest de klant voor verschillende procesgassen |
Werkprincipes en processen van ultragrote auto-plasmareinigingsmachines:
Werkprincipe:
Het is een set van hoge frequentie spanning via een plasmagenerator die via een elektrode is aangesloten op een metalen voertuig in een dichte holte, en het gas in de buurt van een metalen voertuig wordt geïoniseerd in een plasmatoestand door het hoge frequentie elektrische veld dat tussen de elektrode en de metalen voertuig wordt gevormd. Plasma-toestand gas chemische reactie op het oppervlak van het deurplaat van een metalen auto onzuiverheden van het deurplaat oppervlak worden omgezet in deeltjes en gasvormige stoffen gepompt door een vacuümpomp om het doel van het reinigen van het deurplaat oppervlak te bereiken.
Werkstromen:
1, na het plaatsen van het te behandelen werkstuk op de pallet van de werkstuk wagen, aansluiten op de gastheer, duwen de rack in de vacuüm studio
Na het sluiten van de deur van de vacuüm studio, start het systeem
3, apparatuur vacuüm unit start; Na het pompen van het vacuüm naar de waarde van het vacuüm ingesteld, geeft het systeem het procesgas vrij en opent het plasma; De verwerking tot de ingestelde tijd (bijvoorbeeld 2-5min), het systeem stopt plasma en vacuüm unit; Snel vullen van lucht breken vacuüm
4, open de deur van de vacuüm studio, de wagen aansluit de gastheer, trekt het werkstuk werkstuk bak; Een werkcyclus is voltooid.
Super grote auto plasma reinigerBelangrijkste toepassingen:
Auto deurplaten
Tijdens de verwerking van de deurplaten voor auto's, om het esthetische comfort van de deurplaten te verhogen, moet het oppervlak van de deurplaten worden bedekt met een synthetische huid, wat de betrouwbaarheid van de bedekking vereist. Met behulp van het oppervlak van het deurplaat te reinigen, kan het oppervlak van het deurplaat kleine ingevallen worden schoongemaakt, het deurplaat is niet bestand tegen hitte en oplosmiddel materiaal, dus het oppervlak van het deurplaat te reinigen is het raadzaam om de plasma reinigingsmethode te gebruiken. Door het schoonmaken van de deurplaten kan de deurplaten effectief worden verwijderd van de resterende onzuiverheden als gevolg van verontreiniging, waardoor de betrouwbaarheid van de deurplaten bij het nakomen van de deurplaten wordt verbeterd door een effectievere klemming van de deurplaten met de huid.
Koolstofvezel
Naarmate de automobielindustrie bloeit en het milieubewustzijn van mensen toeneemt, hebben koolstofvezelversterkte thermoplastische harscomposieten een groot potentieel voor de vervanging van sommige automobielstaalonderdelen vanwege hun uitstekende mechanische eigenschappen en de voordelen van lichte, recyclebare herverwerking. Echter, koolstofvezel vanwege het gladdere oppervlak en chemische inertie, slechte bindeigenschappen met thermoplastische hars, waardoor de mechanische eigenschappen van het thermoplastische harscomposietmateriaal met koolstofvezelversterking moeilijk zijn om aan de hogere veiligheidseisen van de auto te voldoen. Daarom moet het oppervlak van koolstofvezels worden aangepast om de interfaceprestaties van koolstofvezels en thermoplastische harsen te verbeteren en het toepassingsgebied van koolstofvezelversterkte thermoplastische harscomposieten in de automobielfabriek uit te breiden. Plasma behandeling is het gebruik van hoge energie deeltjes op het oppervlak van koolstofvezel te graveren, oxidatie, vertakking en andere effecten, waardoor de oppervlakte ruwheid en oppervlakte polariteit van koolstofvezel te verhogen, waardoor de chemische binding en mechanische embeddering tussen vezels en harsen kan worden gevormd, waardoor de mechanische eigenschappen van het materiaal kunnen worden verbeterd.
