Flens sleeve compensatorHet is een compensatie-apparaat voor warme vloeistofpijpleidingen, voornamelijk voor de aanvulling van recte pijpleidingen. Geschikt voor warm water, stoom, olie en vet, door glijdende beweging van de sleeve naar de sleeve, om de compensatie van thermische uitbreiding te bereiken.

I. FlenzenCompensatorKenmerken van het product

De levensduur van de flange sleeve compensator is groot en de vermoeidheidsduur is vergelijkbaar met de pijpleiding. Het glijdende oppervlak wordt speciaal behandeld en is corrosiebestendig in zoutwater, zoutoplossing en andere omgevingen, hoger dan austenitisch roestvrij staal50Meer dan twee keer. Tegelijkertijd, vele jaren later als gevolg van slijtage veroorzaakt het afdichtingseffect verzwakt, kan de flens opnieuw bevestigd worden om de afdichtingsprestaties te verbeteren, of kan de bout losgemaakt worden, de drukring verwijderd, opnieuw geïnstalleerd in een of twee lagen afdichtingsring, de drukring gedrukt en het gebruik voortgezet.

II. Toepasselijke voorwaarden voor de compensatie van de flens

Geschikt voor media engineering druk≤2.5MPa,Mediumtemperatuur-40℃~600Celsius.

Installatie en gebruik van de compensator met flens

1De compensator moet voorafgaand aan de installatie het model, de specificaties en de pijpleidingsconfiguratie controleren en moet voldoen aan de ontwerpvereisten.

2De compensator van de innerlijke sleeve moet aandacht besteden aan het in overeenstemming brengen van de richting van de innerlijke sleeve en de richting van de stroming van het medium, en het scharnier-draaivlak van de scharnier-compensator moet overeenstemmen met het draaivlak van de verplaatsing.

3De compensator die "koud dicht" moet worden uitgevoerd, moet het hulpcomponent dat wordt gebruikt voor voorvorming na de installatie van de pijpleiding worden verwijderd.

4Na de installatie van het pijpsysteem moet het gele ondersteunende positioneringsonderdeel en de bevestigingsonderdelen op de golfcompensator worden verwijderd die zo snel mogelijk worden gebruikt voor het installeren van transport en het beperkende positioneringsapparaat worden aangepast naar de voorgeschreven positie volgens de ontwerpvereisten, zodat het pijpsysteem volledig kan compenseren onder milieuomstandigheden.

5Alle actieve componenten van de compensator mogen niet worden verstopt door externe componenten of hun activiteitsgebied beperken en moeten de normale werking van de verschillende actieve delen garanderen.

6Bij de waterdruktest moet het ondervaste buisframe met het einde van de compensatorpijpleiding worden versterkt, zodat de pijpleiding niet beweegt of draait. Voor compensatoren voor gasmedia en hun verbindingsleidingen, moet u rekenen met de vraag of er een tijdelijke steun nodig is bij het vullen van water. Waterdrukproef met waterreinigingsvloeistof96Het chloorinegehalte is niet hoger dan25PPMDat.

7Strikt uitschakelen van de methode van de deformatie van de golfcompensator om de installatie van de pijpleiding aan te passen om de normale functie van de compensator niet te beïnvloeden, de levensduur te verminderen en de lading van het pijpsysteem, de apparatuur en de ondersteunende componenten te verhogen.

8Na het einde van de waterdruktest moet het opgebouwde water in de golfschaal zo snel mogelijk worden afgevoerd en het oppervlak in de golfschaal snel worden gedroogd.

9Het isolatiemateriaal dat in contact komt met de compensator-golfbuis moet geen chloor bevatten.

10Tijdens de installatie, laat het lasslag niet spatten op het oppervlak van de golfschaal, laat de golfschaal niet andere mechanische schade ondervinden.